Veszélyes hulladék elszállítás

A veszélyes hulladék és egyáltalán a környezetszennyezés napjaink az egyik, ha nem a legfontosabb környezetvédelmi problémája, amely nem csak bolygónkra, de mindannyiunk egészségére is komoly hatást gyakorol(hat). Ebből kifolyólag úgy gondoljuk, hogy a veszélyes hulladék elszállítás szolgáltatásunk népszerűsítése mellett bemutatjuk, hogy mi számít veszélyes hulladéknak, valamint kitérünk ezek kezelésének lehetőségeire.

Nem térünk ki mindenre, mert akkor kis regényt lehetne írni, ezért kizárólag a mindennapi életben megtalálható témákra térünk ki, azaz: üveggyapot, kőzetgyapot, pala, hullámpala, elektronikai hulladék, valamint autóalkatrészek és ezek elszállítása.

Tartalomjegyzék

A válasz az anyagokban keresendő. Mindegyik tartalmaz olyan anyagot, amely károsíthatja az emberi egészséges vagy a környezetünket. Ezek a hulladékok mérgező, gyúlékony, maró, fertőző vagy ritka esetben radioaktív tulajdonságokkal rendelkezhetnek. A nem megfelelő kezelésük és tárolásuk a talaj-, víz- vagy levegőszennyezést okozhat, amely hosszútávon kockázatot jelent az élővilágra és vele együtt ránk is. Tömören, röviden ennyiről lenne szó, de nem kell megijedni például a pala esetén a ház tetején ránk, emberekre nem jelent veszélyt.

Úgy gondolom, hogy némiképp magyarázatra szorul, hogy ezek miért gyarapítják a veszélyes hulladék kategórialistáját. Háztartási hulladék alatt nem az elhasznált szivacsra kell gondolni, hanem olyanokra, mint:

• Vegyi anyagok és tisztítószerek: fertőtlenítő, lefolyótisztító, folttisztító, fehérítő
• Festékek, lakkok és oldószerek
• Elektromos és elektronikai hulladékok (e-hulladék)
• Elemek és akkumulátorok: ideértve az autókból származó akkumulátorokat is
• Világítótestek: neoncsövek, LED- és CFL-izzók
• Egészségügyi veszélyes hulladék: gyógyszerek, injekciós oldatok, használt tűk

A fenti lista nem teljes, nyilván csak tájékoztató jellegű, hogy iránymutatást adhassunk mindenki számára a hulladékainak kategorizálásával kapcsolatosan.

Ez talán nem lep meg senkit, de az autóalkatrészek, különösen a gumiabroncsok és egyéb speciális, folyadék halmazállapotú hulladékok veszélyes hulladéknak minősülnek. Itt igazából nem nagyon érdemes mélyrehatóan átvenni a kategóriákat, ugyanis ami autóval kapcsolatos (olaj és kenőanyag, olajos rongy, gumiabroncs, akkumulátor), az veszélyes hulladékként kezelendő. A leadási lehetőségekről később ejtünk pár szót, ugyanis van akkora mennyiség, amiért nem érdemes szakemberhez fordulni, meg tudjuk oldani aprópénzből.

A hullámpala, valamint a normál pala alapvetően az építőipari hulladékok közé tartozik, viszont mivel azbesztet tartalmaznak, illetve egyéb más anyagot, ezért veszélyes hulladékként kell kezelni őket. Nem kell megijedni, önmagában nem tesz bennünk kárt, feltéve, ha a tetőn vannak a szabadban. Leszedést követően, illetve a folyamat végzése közben is kötelezően ajánlott egy minimum FFP2-es maszk viselése. Tudni illik, hogy az azbesztrostok belélegezése súlyos egészségkárosodást okozhat és sajnos nem csak a tüdő környékén. Nagyon fontos, hogyha lehetőségük van rá, akkor a bontást is szakemberekkel végeztessék, mint amilyenek mi is vagyunk. Megfelelő ruha, maszk és kesztyű nélkül ne álljon neki a bontásnak, mert az egészségnek nincs ára, legalábbis a mi szemünkben. Nem éri meg néhány tízezer forintot spórolni, hogyha ezzel az egészségünket tesszük tönkre, legalábbis mi így gondoljuk.

A szigetelőanyagok – különösen az üveggyapot és a kőzetgyapot – került ebbe a veszélyes hulladék kategóriába, mivel a finom szálas szerkezetüket belélegezve egészségkárosító hatásuk van. Ez kizárólag a bontás, valamint mozgatás során fennálló probléma, a beépített szigetelés nem veszélyes a mindennapokban. Bár a hulladékok listája nagyon hosszú, még két nagyon fontos elemet emelnénk ki, amire aztán végképp nem gondol senki. Az egyik a zsindely, amely bár egyre kevésbé van jelen a mindennapokban, mégis érdemes szót ejteni róla. A szigetelés szempontjából számos előnnyel bír, ugyanakkor csere esetén nagyon megnehezíti az emberek életét. A zsindely ugyanis azon kívül, hogy veszélyes hulladék, még tűzveszélyes is, ezért nem ajánlatos sokáig a kertben tárolni. Végül pedig a hungarocell maradt ki a sorból, amely kicsit kakukktojásnak számít a veszélyes hulladékok között, ugyanis az emberre – kézzel fogva – nem okoz közvetlen problémát, inkább égetésnél érdemes jó messzire elkerülni.

Amennyiben bővebben szeretne olvasni a szigetelőanyagokról, hogy mi a különbség közöttük, akkor vessen egy pillantást a Dual Waste (társoldalunk) oldalán lévő Üveggyapot elszállítás és Kőzetgyapot elszállítás cikkekre.

Ebben a szekcióban megpróbálunk minden olyan dolgot összeszedni, amivel az évek során megkerestek minket. Főként arról lesz, hogy milyen feltételek mellett tudjuk vállalni az egyes kategóriák elszállítását. De ettől függetlenül, ahol lehet, adunk hasznos tippeket, hogy milyen módon tud spórolni.

Ne aggódjon, nálunk nem egy hangzatos címszóról van szó. Kicsit fentebb említettük, hogy adunk egy hasznos tippet azoknak, akik nem szeretnének sokat fizetni a gumiabroncs elszállíttatásáért. Nagyon fontos, hogy ez az opció kizárólag akkor érvényes, ha Ön, mint magánszemély viszi el leadni a hulladékot. Ha céget hív, akkor mindenképpen számolnia kell a többletköltséggel. A mi esetünkben ezt az ÁRAINK menüpontban megtekintheti. Na de lássuk is, miről írogattunk idáig. Az FKF által üzemeltetett bizonyos hulladékudvarokban lehetőség van évente 16 db gumi leadására. Nagyon fontos, hogy ehhez az adott kerületben lakcímkártyával kell rendelkezni és egy személy egy nap maximum 4 darabot adhat le. Ennél nagyobb mennyiség esetén érdemes elszállítással foglalkozó céghez fordulni, például hozzánk.

A hungarocell elszállítás igencsak trükkös, ugyanis morzsolódik az anyag. Ebből kifolyólag – bár a hulladéktelep nem írja elő – mi zsákolt formában szállítjuk. Ez alól kivételt képez, ha szélvédett helyen, egész táblákban van elhelyezve a hulladék. Ami még fontos, hogy itt az üveggyapot elszállítás és kőzetgyapot elszállítás esetén alkalmazott térfogat alapú elszámolást alkalmazzuk. Nyilván nekünk is megvan kötve a kezünk, mert a hulladéktelep tőlünk is ilyen formában veszi át a hulladékot.

Mivel a zsindely tűzveszélyes, ezért nagyon fontos, hogy elektromosságtól és lehetőleg mindennemű tűzrakóhelytől távol legyen elhelyezve az elszállítás előtti időtartamra. Manapság többségében a bitumenes zsindely elszállítás az, ami szembejön velünk, a fazsindely szerencsére kikopott a mindennapokból. Zsindely elszállítás esetén súly alapján történik az elszámolás, viszont szerencsére külön csomagolás igény itt nincs. Szóval natúr formában el tudjuk szállítani, nem kell plusz költségekkel bajlódni. Ami fontos, hogy a zsindely súlya becsapós. Önmagában nem lenne annyira nehéz, viszont a bitumenes réteg alkalomadtán nagyon sokat tud rajta dobni. Ezt érdemes figyelembe venni elszállítás előtt.

Mind az üveggyapot elszállítás, mind pedig a kőzetgyapot elszállítás zsákolt formában történik. Ez kétféle módon történhet. Kis mennyiség esetén fekete – akár normál szemeteszsák – zsákban, míg nagy mennyiség esetén big bag zsákban történik az elszállítás. Amennyiben előre zsákolt formában kapjuk meg a hulladékot és az emberi erővel nem emelhető, úgy a megrendelőnek kell gépi erőt biztosítania az autóra történő felrakáshoz. Ezen felül fontos, hogy nem platós, hanem zárt rakodó térrel rendelkező autóval szállítjuk, ugyanis ez törvényi előírás. Ha valaki platóskocsival akarná elszállítani, akkor az önmagában is intő jel lehet, hogy a hulladék végül nem a megfelelő helyen fog kikötni.

Ezen kívül még azt is érdemes megemlíteni, hogy az üveggyapot bontás és a kőzetgyapot bontása is minden esetben megfelelő védő ruházatban és maszk használatával történjen. Ennek fontosságát korábban már részleteztük, de itt is érdemes megemlíteni. Amennyiben nem szeretne bajlódni a bontással, úgy hívjon minket a +36 70 202 7605 telefonszámon vagy írjon egy emailt – lefényképezve a bontandó hulladékot és annak felfogatási módját – az info@fuvar-vadasz.hu email címre.

Elektronikai hulladék elszállítás esetén minden esetben mérni kell a hulladékot, ugyanis a hulladék udvarban történő leadás is súly alapján történik. Az üveggyapot elszállítás és pala elszállítástól eltérően elektronikai hulladék elszállítás esetén nincs szükség a hulladék zsákolására / kategorizálására. Egy-egy extrém esettől eltekintve a hulladék leadása egyben történik. Ami az árazást illeti, az előzőkhez hasonlóan az áraink menüpontban részletesebben tájékozódhat.

Elektronikai hulladék elszállításban mi is és társ cégünk, a Dual Waste csapata is segítségére lehet.

Nagyon fontos, hogy a hulladékot a megfelelő cég vigye el, mivel az elmúlt időszakban megszaporodott a hulladékok illegálisan történő lerakása. Ez azon kívül, hogy környezet szennyező és veszélyes az állatokra nézve, még büntetést is von maga után, főként a megrendelő számára. Nem egyszer fordult elő, hogy illegálisan lerakott hulladékot kellett elszállítanunk, ahol könnyen beazonosítható volt a megrendelő személye. Ilyenkor sajnos az eljárás vele szemben indul normál esetben.

Számunkra elsődleges szempont a környezetvédelem, ezért csak és kizárólag hivatalos, környezetvédelmi szervek által folyamatosan vizsgált helyen történik a hulladék leadás. Az elszállításról más cégekkel – már ha tényleg léteznek – ellentétben átvételi bizonylatot állítunk ki, amivel igazoljuk, hogy a hulladékot nem az erdő szélén dobta ki, hanem általunk került elszállításra. Hozzá tennénk, hogy tényleges igazolásra sosem került sor, mivel még soha – és a jövőben sem tervezzük – sem raktunk le illegálisan hulladékot.

Zárásként engedjék meg, hogy kitérjünk egy folyamatosan visszatérő problémára, amit úgy gondolunk, hogy fontos előre letisztázni: a veszélyes hulladék megsemmisítését / ártalmatlanítását nem mi végezzük. Ezeket minden esetben egy engedéllyel rendelkező, erre a célra felépített hulladékkezelő telepre visszük, ahol biztosított a szakszerű elhelyezésük és környezetvédelmi szempontból biztonságos kezelésük.

[1] Volt: elektromos feszültség vagy más néven potenciálkülönbség mértékegysége az SI rendszerben